{"id":10630,"date":"2019-11-10T18:28:39","date_gmt":"2019-11-10T17:28:39","guid":{"rendered":"http:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/?p=10630"},"modified":"2019-11-10T18:29:57","modified_gmt":"2019-11-10T17:29:57","slug":"news-vom-efra-agm-2019-kurzzusammenfassung-electric-section","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dmc-online.com\/wordpress\/allgemein\/news-vom-efra-agm-2019-kurzzusammenfassung-electric-section\/","title":{"rendered":"NEWS – EFRA AGM 2019 – Highlights der Electric Section"},"content":{"rendered":"

Hallo Interessierte,
\ndie offiziellen Protokolle zu allen Sparten k\u00f6nnen direkt auf der EFRA Seite im Original eingesehen werden.
\nIm Nachgang eine kurze Zusammenfassung mit einigen Themen aus dem Electric Section Meeting des AGM in Br\u00fcssel<\/span>.<\/p>\n

\u00dcbergreifende Regelungen Onroad and Offroad<\/h3>\n

Es ist bei EFRA Veranstatlungen keinerlei „Funkkommunikation“ oder jede Form des „Coachings“ zugelassen. (Hier den Originaltext nachlesen)<\/p>\n

\n

ET 1\/12 LMP – GT 17,5 – 1\/10 TC – 1\/10 F1<\/h3>\n

Termine und Euros 2021
\n<\/span><\/p>\n

\"ET_efra_termin-2019\"<\/a><\/p>\n

WC TC in Heemstede<\/span>
\nDie WM ET TC 1\/10 in Heemstede wird nur in der Klasse TC Modified durchgef\u00fchrt!!
\nAktuell\u00a0 Startpl\u00e4tze f\u00fcr Deutschland sind 15 !!<\/p>\n

Termin f\u00fcr Trencin und die Reifen f\u00fcr die WM und EM TC sind noch offen<\/p>\n

EC 1\/10 – TC und F1 in Deutsschland<\/span>
\nDie EURO wird 2021 in T\u00fcrkheim, Deutschland stattfinden.<\/p>\n

Anpassungen im\u00a0 Reglement 1\/12 – LMP
\n– <\/span>Es erfolgte die Erweiterung der LMP Class um die *GT 17,5*
\nEckwerte: LMP Chassis mit GT Bodyshells und 17,5 T EFRA homologierten Motoren (Aktuell keine EC)<\/p>\n

Anpassungen im\u00a0 Reglement 1\/10 – TC und F1<\/span>
\n– Eine EC ist nun als 3 Tagesveranstaltung ohne Wochentagsvorgabe definiert und kann so je nach Abstimmung auch von Freitag bis Sonntag durchgef\u00fchrt werden.
\n– Anpassungen im Reifenreglement:
\n– F\u00fcr TC Modified\u00a0 werden zuk\u00fcnftig f\u00fcr die Qualil\u00e4ufe nur noch 3 statt 5 S\u00e4tze zugelassen.
\n– F\u00fcr F1 werden f\u00fcr die Finale nur noch 1 neuer Satz f\u00fcr alle Finale
\n– Der Einsatz von Regenreifen wurde festgelegt. Hier d\u00fcrfen Reifen gem\u00e4\u00df einer noch festzulegenden EFRA Liste eingesetzt werden.<\/p>\n

\n

ET 1\/10 Offroad<\/h3>\n

Termine und Euros 2021
\n<\/span><\/p>\n

\"efra_termin-2019_OR\"<\/a><\/span><\/p>\n

Anpassungen zum Reglement:<\/span>
\n– Die Erw\u00e4rmung jeglicher Art von Reifen bei EFRA Events ist nicht erlaubt<\/p>\n

Festgelgte Reifen f\u00fcr 1\/10th\u00a0 Off-Road EC 2020<\/span>:
\nRear \u2013 Schumacher Dart, compound Yellow, Part # U6826. Insert MC0005
\n4WD Front \u2013 Schumacher Dart, compound Yellow, Part # U6825. Insert MC0004<\/p>\n

\n

Unabh\u00e4ngig von den vor beschriebenen Inhalten ist de Inhalt der EFRA Minutes im Original Wortlaut bindend. Hier der Link zu den Protokolle des EFRA AGM im Original. <\/a><\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013<\/p>\n

Mit sportlichen Gr\u00fc\u00dfen
\nThomas Kohmann
\nReferent Elektro Glattbahn DMC e.V.<\/em>
\nMail: egreferent@dmc-online.com<\/p>\n

\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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