DMC - ANTRAGSBEARBEITUNG - ABSTIMMUNG · V10.3.15

DMC · Regelkommission · 2026-11-09 · Anträge Teil G · Antrag G03 · ORE_Bezug_F_EG_EFRA_0Boost - V2

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Antragsdaten

Klasse: G · Antrag: G03 - ORE_Bezug_F_EG_EFRA_0Boost

Reglement-Teil: G · Jahrbuch: 2026 · Seite: 168 · Abschnitt: 5.1.2

Gültigkeit ab: Jahrbuch 2027

Antrag von Deutscher Minicar Club e.V. · OV: Präsidium · Thomas Kohmann

G03-G-5.1.2-S168-ORE_Bezug_F_EG_EFRA_0Boost-V2-0929-BA0314_FINAL.json

Ziel

Präzisierung Reglement Bezug O_Boost- Bezug Teile F - 5.4 Regler

(Vollständige Begründung einblenden / schließen)

Begründung des Antrags

Im Kapitel Technische Spezifikationen wird der Boot Modus beschreiben und nur Bezug auf die EFRA Grafiken vorgenommen. Aus den bisherigen Ausführungen wurden immer wieder mal nach EFRA freigegebenen Regler abgeleitet bzw. interpretiert.
Im Kapitel Technische Spezifikationen wird der Boot Modus beschreiben und nur Bezug auf die EFRA Grafiken vorgenommen. Aus den bisherigen Ausführungen wurden immer wieder mal nach EFRA freigegebenen Regler abgeleitet bzw. interpretiert.

Reglementvorschlag zur Abstimmung

5.1 Motor /Regler
5.1.2 Standard Motor/Regler
In 2 WD Standard dürfen 0-Boost Regler gem. Teil F 5.4.1 werden mit 13,5 Motoren nach Homologationsliste.
In 4 WD Standard dürfen 0-Boost Regler gem. Teil F 5.4.1 werden mit 10,5 Motoren nach Homologationsliste.

Legende: Schwarz: bestehender Reglementtext · Rot: neuer Text · Gestrichene Passagen sind entfernt.

Reglementvorschlag mit Änderungsmarkierungen

5.1 Motor /Regler
5.1.2 Standard Motor/Regler
In 2 WD Standard dürfen 0-Boost Regler gem. Teil F 5.4.1 nach EFRA Reglement (siehe EG) werden mit 13,5 Motoren nach Homologationsliste.
In 4 WD Standard dürfen 0-Boost Regler gem. Teil F 5.4.1 nach EFRA Reglement (siehe EG) werden mit 10,5 Motoren nach Homologationsliste.

Legende: Schwarz: bestehender Reglementtext · Rot: neuer Text · Durchgestrichener Text ist gestrichener Text.

Abstimmung

Noch keine Stimmen erfasst.

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