DMC - ANTRAGSBEARBEITUNG - ABSTIMMUNG · V10.3.17

DMC · Regelkommission · 2026-11-14 · SBT Antraege Teil F bis EG1zu10 · Antrag F29 · vereinfachung_und_damit_besser - V2

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Antragsdaten

Klasse: F · Antrag: F29 - vereinfachung_und_damit_besser

Reglement-Teil: F · Jahrbuch: 2026 · Seite: 147 · Abschnitt: 3.2.4

Gültigkeit ab: Jahrbuch 2027

Antrag von – · OV: – · Harald Merten

F29-F-3.2.4-S147-vereinfachung_und_damit_besser-V2-1004-BA0314_FINAL.json

Ziel

Vereinfachung und damit bessere Verständlichkeit von Flügel/Spoiler

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Begründung des Antrags

Es darf nur die Abrisskante/Gurney Flap als zusätzliches Teil montiert werden, sodass keine weiteren "Bastelspoiler" im inneren der Karosserie verwendet werden können.
Es darf nur die Abrisskante/Gurney Flap als zusätzliches Teil montiert werden, sodass keine weiteren "Bastelspoiler" im inneren der Karosserie verwendet werden können.

Reglementvorschlag zur Abstimmung

3.2 Klasse EG 1:10 Pro10 (EGPRO10) / PRO10Sport (EGPRO10SP)
3.2.4 Flügel/Spoiler
Flügel/Spoiler
Es sind keine zusätzlichen Anbauteile innerhalb der Karosserie zulässig, außer das Anbringen einer Luftabrisskante/Gurney Flap.
Diese darf die Karosserie maximal um 10mm nach hinten verlängern, gemessen am hintersten Punkt der Karosserie unter Beachtung der Abmessungen in Punkt 3.2.1

Legende: Schwarz: bestehender Reglementtext · Rot: neuer Text · Gestrichene Passagen sind entfernt.

Reglementvorschlag mit Änderungsmarkierungen

3.2 Klasse EG 1:10 Pro10 (EGPRO10) / PRO10Sport (EGPRO10SP)
3.2.4 Flügel/Spoiler
Flügel/Spoiler
Definition: Als Spoiler wird das bezeichnet, was in der Karosserie integriert ist.
Ein Flügel jedes zusätzlich angebrachte Teil.
Der zusätzliche Flügel darf inklusive der Leitbleche
max. 75 mm Tiefe und 50 mm Höhe nicht
überschreiten. Gemessen wird unter Vernachlässigung der Befestigungsteile das den
Flügel umgebende
Rechteck. Der konstruktive Aufbau des Flügels ist
freigestellt. An die Karosserie angebrachte zusätzliche Luftführungen werden als
Leitbleche betrachtet und dürfen die maximalen Abmessungen für diese nicht über
schreiten. Es ist nur ein zusätzlicher Flügel erlaubt. Die Maximalmasse für den Spoiler
sind 50mm in der Höhe und 50mm in der Tiefe, gemessen von der höchsten Stelle der
Karosserie. Das Anbringen einer Luftabrisskante im Inneren der Karosserie ist zulässig
und darf die Karosserie maximal 10 mm nach hinten verlängern, wobei die Gesamttiefe
nicht überschritten werden darf.

Es sind keine zusätzlichen Anbauteile innerhalb der Karosserie zulässig, außer das Anbringen einer Luftabrisskante/Gurney Flap.
Diese darf die Karosserie maximal um 10mm nach hinten verlängern, gemessen am hintersten Punkt der Karosserie unter Beachtung der Abmessungen in Punkt 3.2.1

Legende: Schwarz: bestehender Reglementtext · Rot: neuer Text · Durchgestrichener Text ist gestrichener Text.

Abstimmung

Noch keine Stimmen erfasst.

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