2.2.1 Veranstaltung zur Deutschen Meisterschaft
DM-Läufe gehen über drei Tage.
Am 1. Tag (Freitag) ab 09.00 Uhr freies Gruppentraining, 3 Läufe sollten über 10 Minuten
gefahren werden, anschließend 2 gezeitete Läufe à 5 Minuten. 1 Trainingslauf in neuer
Gruppeneinteilung nach dem Ergebnis der gezeiteten Trainingsläufe ( gewertet nach den
drei schnellsten zusammenhängenden Runden)
Samstag ab 08.00 Uhr 5 Vorläufe anschließend das 40+,- Junior-Finale und
Jugend-Finale
Sonntag ab 08.00 Uhr Finalläufe mit dem 55+ Finale vor dem Finale.
6.1 Gesamtauswertung
Punktetabellen: Bei allen Wertungen (Vorläufen und Endwertungen) zur deutschen
Meisterschaft wird nach der 121 Punktetabelle (siehe Anhang 1. Punktetabelle 121er
Modus).
Diese Tabelle ist beispielhaft für 120 Teilnehmer. Sind mehr Teilnehmer vorhanden,
erhält der Erstplatzierte als Punktewertung die Anzahl der Teilnehmer +1, der Zweite
die Anzahl der Teilnehmer -1. Danach wird die Tabelle sinngemäß angewandt. Diese
Regelung wird auch bei Sportkreismeisterschaften angewendet, wenn vom jeweiligen
Sportkreis nicht anders beschlossen. In jedem Fall müssen alle Läufe der
Sportkreismeisterschaft nach der gleichen Punktetabelle gewertet werden.
Bei Punktegleichheit zweier Fahrer entscheidet der bessere nicht gewertete Lauf
(nach Punkten).
Liegt bei Sportkreismeisterschaften kein Streichergebnis vor, so entscheidet die
bessere Einzelplatzierung. Kann hierdurch keine Entscheidung herbeigeführt werden,
entscheidet die bessere Platzierung in Lauf 1.
Die Ermittlung der Deutschen Meister Junior ,40+ und 55+ erfolgt durch die Finalläufe
Junior, Jugend, 40+ und 55+. Nach den 1/2Finals findet zunächst das Juniorfinale,
dann das Jugendfinale, dann das 40+Finale und 55+ statt, Laufdauer mindestens 20 Minuten.
Einzelene Alters-Finale können auch Samstags um anschluss der Vorläufe gefahren werden.
Verzichtet ein qualifizierter Fahrer auf seinen Startplatz, so rückt der nächste nicht
qualifizierte Fahrer auf. Die Wertung erfolgt dann aus der Rangliste der DM.
7.3 Gruppeneinteilung Vorläufe und Zahl der Aufsteiger
Grundsätzlich wird mit Gruppen von 10 Fahrern gefahren; in den Subfinals steigen
3 Fahrer und in den Halbfinalen 5 Fahrer auf. Ist der Fahrerstand groß genug, kann
auch mit Gruppen von 12 Fahrern gefahren werden. In den Subfinals steigen dann 4
Fahrer und aus den Halbfinalen jeweils 6 Fahrer auf.
Die ausgeschiedenen Fahrer aus den Subfinals und Halbfinale fahren in den Zusatzfi-
nalen (B,C,D,…) um die Platzierung in der Endrangliste.
In den Sportkreis-Meisterschaften kann auf die Zusatzfinale verzichtet werden.
Die Finale (Finale, 40+ Finale, Jugend und Juniorfinale) werden, wenn es wetterbedingt
möglich ist, mindestens 2 mal maximal 3 mal ausgefahren, bei einer Starterzahl bis
maximal 72 Teilnehmer können die unteren Zusatzfinale (B,C,D,E,F) 2 mal ausgefahren
werden. Bei 3 gefahrenen Finalen gibt es 1 Streichergebnis.
Der Sieger eines Finallaufs erhält 1 Punkt, der Zweite 2 Punkte, der Dritte 3 Punkte
usw. bis zum letzten Platz. Kein Ergebnis in einem Finale ergibt 1 Punkt mehr als
Fahrer im Finale sind.
Bei Punktgleichheit entscheiden die Punkte des Streichergebnisses.
Sollte es kein Streichergebnis geben, oder dies ist auch Punktgleich, zählt der bessere
Finallauf nach Runden und Zeit.